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津秦客专首座220千伏 全线首个投入使用牵引站

字体: 放大字体  缩小字体 发布日期:2013-07-22  来源:  作者:小编  浏览次数:337
  随着主变开关合闸的清脆响声,津秦客运铁路专线220千伏留庄牵引站顺利投运,这是津秦客专全线首个投入使用的220千伏牵引站,可为津秦客专提供电力支持并传输通讯信号。
  
  津秦客专留庄牵引站位于汉沽茶淀镇,是津秦客运专线全线第一座200千伏牵引站,该站投运标志客运专线联调联试工作即将开始。本次投运的留庄牵引站总变电容量为16万千伏安,内有4台4万千伏安单向变压器,此次投运的电源线为220千伏创留线,为创业至留庄线路,路径长16.1公里,新建铁塔50座。本站另一电源汉留线为汉沽至留庄线路路径长2.7公里,新建铁塔9座,即将投运。
  
  津秦客运专线全线220千伏变电站6座,35千伏变电站2座,10千伏配电站4座。本次投运的为全线首座220千伏牵引站,该站投运后,将接通电力和通讯网络,进行联调联试,为试通车做准备。
  
  津秦客运专线是连接环渤海经济区的重要经济纽带,建成后北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线,西可连接京津城际铁路,南接京沪高速铁路,形成贯通东北、华北、华东、中南地区,便捷、高效、节能环保的快速客运通道。通车后,实现从滨海新区35分钟直达北戴河的时空通达目标。同时,带动滨海站周边地区形成集交通、商务、酒店会议、研发孵化等高端服务产业,融合商业零售、文化娱乐等多种城市公共职能的新型交通商务中心。
  
  
 
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