钱平在讲话中指出，自薛家岛工程验收启动会召开以来，验收组边验收、边总结、边梳理，确保了项目验收工作顺利进行。青岛公司和许继集团密切配合，对验收组提出的问题和建议认真整改，确保了验收工作进度和充换电站可靠运行。针对充换电站的运营管理和安全运行，钱平提出要求，一是要进一步总结、挖掘和宣传薛家岛充换电站工程的建设管理经验，为国家电网公司电动汽车推广和充换电站建设运行营造良好的环境；二是要切实保障充换电站的安全运行，加强教育培训，强化安全意识，提高技术技能，确保安全万无一失；三是要加强运营研究和成果申报，积累运行管理经验，加强经济效益分析，尽快争取国网公司对项目验收，使薛家岛工程在更高层次、更广范围内获得更高的评价和认可。
本次现场验收会分六个专业组验收，分别对充换电站供电系统、充换储放系统、监控系统、消防安全设施、土建及归档资料六个方面进行验收。通过验收，验收组一致认为薛家岛充换电站工程创新实践了“公交车充换电站与公交枢纽站一体化建设、变电站与集中充电站一体化建设、集中充电站与电池梯次利用储能一体化建设、配送站与营业厅一体化建设”的“四个一体化”建设模式，取得了技术创新的重大成果和突破。工程项目在建设过程中严格按照规范要求进行施工，项目土建、供配电、通信、充换电储放系统、电池配送系统等施工工艺规范，充换电站安全设施完善，制度健全，应急现场处置方案制定完备，各类档案资料归档、施工记录和设备质量报告符合要求。
薛家岛充换电站工程项目自7月6日试运行以来，首批服务的40辆电动公交车已累计行驶87.74万公里，换电8861次，累计消耗电量约94万电池度，单车日最大行驶里程343公里，车辆和充换电站运行稳定可靠，各项指标均达到了国内外运行最好水平，达到和超过设计要求。（徐可）
信息来源：山东电力集团公司 ?
